台湾人忧心忡忡:不再闹事,兄弟不该相斗!
东沙群岛东侧的海域看起来平静如常。然而,十月一日下午,一艘排水量达四千吨的巡防舰悄然驶入。它名为云林舰,是台湾海巡部门最大的现役巡防舰,满载排水量超过五千吨,装备有三种高压水炮和用于驱逐的火箭弹系统。此次巡逻的目标是两艘来自大陆广东惠州的渔船,一艘是粤惠东渔75066,另一艘是数十吨重的钓鱼船金鲨号。随后的情形通过视频被完整记录。台方向两艘船发出了警告广播,粤惠东渔75066立即起锚离开,而金鲨号则未立刻动。台方三次发出警告后,首先在距离两百米处向天空发射水柱示警,随后靠近金鲨号,对准其驾驶舱开火,持续喷射了约九十秒。猛烈的海水击破了驾驶舱玻璃,涌入舱内,导致雷达与导航系统失灵,动力彻底瘫痪。此时,这艘数十吨的小船在茫茫大海中失去了动力,犹如在偏僻的野外孤立无援。如果当时海况恶劣,随时面临沉没的危险,船上的三十五名渔民可能会落水。水炮攻击刚结束,台方立即转换状态,送上三十五份热饭,同时将渔船拖至其单方面划定的限制水域之外,并在次日清晨将船只交给前来支援的大陆工作船。前一刻用水炮攻击,下一刻却以盒饭问候,这样的反差令台湾社会掀起了轩然大波。然而,更让岛内民众感到恐慌的,是大陆网友的反应。
岛内民众为何如此慌乱?因为他们深知,这次大陆民众确实愤怒了。为了理解这种愤怒,我们需要回顾一段时间前的事件。厦金海域,一艘大陆渔船在正常作业时被台海巡艇追逐并驱离,导致碰撞,渔船翻覆,船员四人全部落水,最终造成两人遇难。起初,台方声称渔船是自行翻覆,但幸存者的证词和调查结果证明是台海巡船的错误所致。幸存船员明确表示,渔船已准备停靠,但台海巡船却径直撞了上来。在那之后,大陆海警在厦金海域开始了常态执法巡逻。金门附近的大陆海警船也愈加频繁地出现,这标志着一个局面的转变。然而,那一事件的真相追责与台方执法人员的责任认定至今仍无明确解释。从民间的反响来看,两岸对这一系列事件的争议一直存在。而此次东沙的事件,手法更加让人无法接受。与上次的意外碰撞不同,这次是台方在公海上对一艘小船进行持续的、有意识的攻击。台方解释称其使用低致命武器的规范旨在驱离并无伤人意图,但高压水炮击破驾驶舱、摧毁动力系统,这究竟算什么?失去动力出现在公海上,只能等死,这说是无伤意图?
国台办当晚对此发布了反应,措辞虽不激烈,却带有相当分量,明确要求台方尊重两岸渔民在传统渔区作业的历史,停止对大陆船舶及其船员的粗暴行为,若出现严重后果,将由台方承担全部责任。此话的分量显而易见,已做好心理准备。
岛内民众快速呼吁尽快承认错误,停止惹事,这背后的原因不言而喻。人们担忧,此次事件或会引发连锁反应。地理上,东沙岛距离大陆的汕头大约三百公里,在大陆海警的管辖范围内。台湾海巡在东沙的力量远不及大陆海警,力量对比显而易见。从法理上讲,东沙群岛属于中国领土,南海东北部海域归中国管辖。台方单方面划定的禁渔区或限制区,历史上基于两岸对峙并无国际法效力,大陆从未承认。再细看历史,东沙渔场是粤闽渔民世代作业的传统渔区。自古以来,广东渔民就在这里捕鱼和采集海鲜,几百年来有着丰富的渔民历史遗迹。早年两岸关系缓和时,双方渔民之间甚至会进行互相的补给和救助。如今,这片传统渔场却演变为政治角力的舞台,今天用水炮,明天扣船,后天驱离,这让人难以接受。对于岛内的渔民来说,忧虑更为明显。许多台湾渔民亦在东沙和巴士海峡作业,若两岸海洋摩擦常态化,大陆海警加强管控,台湾渔民的生计将会受到重创。不少台湾渔民在社交平台上留言表示,不应将渔民当作政治工具,海洋纠纷处理时应优先保持克制,避免加剧对立。然而,民进党当局是否会听取民众的呼声呢?
理解民进党当局之所以会采取这种行动,需关注其对待不同对象的态度。面对日本和菲律宾在海上不断侵犯权益时,台当局的态度显得软弱。两国绕过中国主动进行海域划界谈判,然而台当局对此表示理解,并称此事不涉及主权争议。这引发国民党人士的强烈反对,他们批评民进党既不反对外挤压又向内强硬,严重影响台湾渔民的权益。